第217章 第一次试航实验
第217章 第一次试航实验
第(2/3)页
所以接下来的工作就是大量的实验与计算，以此来不断完善。
复杂度比较高的机械装置常常伴随着精密的测量器械，这也是他们以后的发展方向。
这艘船是他们在公园中的科技终点，也是起点，随着材料的不断丰富，进入工业化时代是早晚的。
想要将动力设备顺利装到船上并不容易，也是一项大工程。
考虑到之后可能还要多次实验和调整，工程部干脆弄了个塔吊出来。
其实也就是绞盘加上滑轮的组合装置，至于空中支点，则还是只能让共生体来生长出来一个。
……
第一艘船很快就做了出来，当整套装备都在船上组装好后，这混合着金属与特殊木质材料的庞然大物，给陆雨宁的印象还是相当震撼的。
考虑到制造难度，最终还是选择了汽轮式蒸汽船。
也就是在船的两侧安装两个可以旋转的蒸汽轮，以此为推进力。
相比于螺旋桨，它的制造成本更低，不过效率却是要低很多。
主要是它有一半的桨叶都在空中，这部分的动能相当于白白浪费了。
两种方式采用的传动装置不同。
当然目前也是尝试阶段，如果这种方式不满足航行动力，最终还是只能改成螺旋桨的。
当绑着重物的金属船锚被绞盘拉了上来后，整条船顺着河流开始缓缓滑行，随后渐渐驶离了微光的主基地港口。
随着一阵隆隆声响起，第一次试航试验正式开始了。
两个汽轮加速转动，陆雨宁感觉到一股强劲动力从脚底传来。
紧接着航船在河道上缓缓的转了个圈，最终船头转向了上游。
方向调整好后，控制室的张慕言将档位控制的推杆推了上去。
档位主要是通过齿轮比的调配来控制汽轮转速。
除此之外他们还弄了套怠速能源，其实也相当于备用能源。
当顺河而下时，可以用怠速能源，这怠速能源的意义就是给主能源一个替换或者充能的时间。
(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.blquya.cc