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我的大脑是生物电脑

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第151章 未来汽车
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第151章 未来汽车

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升了2级,也就是说微型车的底盘抗撞等级甚至能比原来的普通轿车相比,大型的车辆底盘,甚至能和特种作业车辆,甚至是大型工程车的底盘相媲美!

  

      所以因为这个底盘钢材的事,陈东还不的不在所有控股子公司之外,又重新的寻找了一下钢铁公司合作。因为原本提供钢材的子公司,已经基本没有升级的可能性了。除了工人有经验之外,还不如重新建个厂房,买新的设备来的便宜。

  

      如果说,陈东设计的汽车,和现今世界上所有的主流汽车最大的区别,就是他设计的这一系列的汽车,全部都是以人为本,保护驾车者和乘车者为最优先的条件。

  

      除非用地雷,从下面往上炸,或者天上砸下来的什么,否则无论前后左右,任何的撞击,都不可能对安全驾驶的驾驶员,造成任何的伤害。

  

      因为陈东丧心病狂的把汽车的底盘,融入到了整个车的外壳中去了,而不是像过去那种,底盘在最内里,四个轮子在外,然后再罩上外壳。

  

      直接就是整个底盘,彻底的暴漏在最外面,而且也根据车型的不同,轮胎的高低位置,和驾驶舱的高低位置,都有所不同,但是相同的是,这种设计,百分之百的能保证,只要不是凸出来的撞击,就能让坐在车里的人,安然无恙。

  

      为了能完成这种设计,计算出底盘和整车的结构强度,陈东可是没少用能力计算,然后不断的修正,不断的修改,甚至很浪费了不少的能量,来进行计算。

  

      陈东不是没想过黑一些电脑来帮助自己计算,但是这样一来的话,虽然自己一个眼神就能黑下一台电脑,但是还要分配任务,还要汇总,然后自己还要再次计算,有那个功夫真就不如自己计算了。

  

      也好在陈东从一开始就有准备了,从来到美国之初,一开始还是想从高科技,甚至先从网络入手,可是后来发现了美帝的阴谋,所以才有了设计一系列超级省油的发动机。

  

      结果发动机设计完了,钱也赚了,又跟回来个,带着几百亿见面礼的奥利维亚,所以陈东才会宁可浪费能量,来加快对配

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