第226章 未来汽车的潜力
第226章 未来汽车的潜力
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有个产品还没有上市，就已经影响了整个汽车界的公司，想要不赚钱没有点特殊能力，好像还真不可能！
虽然一些比较贫困的国家，早就已经做出声明，凡事出口到他们国家的未来汽车产品，全部都是0关税，只要未来公司能过来卖产品！
蚂蚁汽车和那些轻型货车简直就是第三世界国家的朋友啊！
还有一些同天朝比较友好的国家，甚至直接通过外交途径，来寻求天朝的帮助，让天朝帮着预定一批未来汽车，货车客车轿车都想要……
不得不说的是，虽然这些车辆的设计载荷虽然都比同类型的车，高出正常标准最少1倍，但是在标识上，都只是按照1倍来标记的。
像客车这样一个人一个坐的东西，也许欧洲人不会去尝试让车里进更多的人，但是货车的极限在那里，他们的确很关心！
同类的2.5吨和3吨大小的小货车，和它们大小相同的未来汽车解放s1小型货车，超载到18吨，汽车还能正常驾驶，甚至爬30度的坡都没问题！
而且更重要的是，18吨的负荷在货箱里放了48个小时，整车出了货箱的铁板变形了，其他的包括底盘和车轴，没有一个地方变形！
更让人无力吐槽的是那种大挂货车，同类最大的载重量也不过是80吨，未来汽车的超级重卡解放ss1。拉着260吨的东西，还能爬得上20度的坡，这实在是让人无语。
如果未来汽车的“汽车”。最多能不拉超过100吨的东西，大家还能做朋友，但是一个“汽车”，竟然能突破天际的拉260吨的东西！你能拉的了！你考虑过路的感受了么？
尼玛怨不得那帮老穷非洲的地方，都想要这个车，那边没有马路，全是平原！能拉动260吨货物的车头。这尼玛多来几个就敢上一个火车头了！甚至还是不需要铁路的火车！
一个火车头的马力才6000多！你这解放超级重卡ss1的马力都超过2000了！要不然为
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