二五三、可控核聚变引擎测试
二五三、可控核聚变引擎测试
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如说，后方两个主喷口打开，突然又打开侧边的喷口，进行模拟飞船转向的情况，或者下方喷口打开，模拟飞船紧急向上飞的状态，甚至有三个辅助小喷口打开，以及其他的喷口同时打开的情况，这些都是预设的飞船，在遇到某些紧急情况下要进行紧急机动的喷口的打开和关闭。
但这次测试的仍然是比较简单的，一般情况下都是两到三组引擎进行打开和关闭，但实际上如果在宇宙中真的遇到紧急情况，喷口可能需要多组连续的进行打开和关闭，不可能像模拟的这么简单，不过这都不是问题，在后续的实验中肯定会进行多次类似的打开和关闭模拟各种情况。
第二组实验也很顺利的完成了，实验的结果当然是没有问题，不过这次实验结束后，都已经到了晚上该吃饭的时间了，观礼的人员都找地方吃饭去了，正在进行实验的这些科学家和工作人员仍然坚守在岗位，采取轮流出去吃饭的方式，继续检查领域发回来的数据验证报告是否是有问题的。
不过，今天的这次实验也就进行到这里了，毕竟时间已晚，下面的测试将会在明天进行，接下来的测试是一个比较重要的测试，那就是模拟连续多次机动的情况，目的是在遭遇连续的攻击或者躲闪的情况下，引擎能够表现出来的素质。
晚上，研发小组和其他工作人员一直忙碌到凌晨才都回去睡觉，毕竟今天这台核聚变引擎已经工作了一天了，工作人员需要对其进行检查，排除一切有可能出现的故障，以准备第二天的测试。
今天早上，观礼人员再次回到了昨天的观礼大厅，此时指挥大厅中，工作人员已经开始忙碌起来，可控核聚变反应堆经过一夜的冷却，各种数据都需要进行检查，以确定这一夜的时间没有出现问题。
很快核聚变引擎的测试再次展开，随着可控核聚变反应堆的稳定运行，指挥大厅这边果断开启了由灵韵制定的模拟飞船进行紧急连续制动的情况下引擎的状态。
很快整个引擎就开始工作了，后方两个主喷口已经打开，随后各种各样的喷口不断的进行打开关闭、打开关闭，用于模拟连续制动情况下喷口的高速开关状态。
此次模拟实验持续了大约半个小时，按照大屏幕所模拟的情况来看，如果真的有一架飞船使用的是这个引擎的话，那么这个飞船已经连续进行了多次紧急制动进行转向，并且是360度各个方向的转向，甚至有主喷口关闭，前方辅助减速喷口打开，使飞船迅速减速的情况。
随着这次实验的完成，代表着可控核聚变引擎基本上已经完善了，当然其中仍然表现出了一些问题，但是都是一些小问题，只需要略微修改一些数据或者修改一些地方，就可以达到想要的效果，至此基本上可以说此次核聚变引擎的研发已经完成了。
当然基本上并不代表完全完成了，这些测试完成后还剩下一个最为重要的测试，那就是可靠性的测试。
可靠性测试，包括受到冲击，震动以及其他紧急状态下引擎的稳定性以及长时间的运行的情
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